原文標題： 託運人租小型船運貨影響港口裝卸效率　恐讓供應鏈危機更加惡化 原文連結： https://finance.ettoday.net/news/2150914 發布時間： 2021-12-21 03:06 原文內容： 記者張佩芬／台北報導 美國華爾街日報報導，美國洛杉磯港和長堤港11月共處理了765,963個入境貨櫃，是自 2020年6月以來最少的吞吐量，較去年同期減少9.6%，與10月相較減少10.1%，原因是不少 託運自己租小型船運貨，而小型船裝卸效率低，影響港口裝卸量，業界擔心會讓供應鏈危 機更加惡化。 洛杉磯港執行董事Gene Seroka分析，裝卸量減少是因零售商、製造商和物流公司在不易 取得艙位情況下，自己設法租用小型船運貨，致使11月停靠洛杉磯港的船隻當中，小型船 佔了近半數。在10月，小型船佔比約三分之一，而小型船的裝卸效率是低於大型船的。 國內海運界人士指出，託運人自己租船運貨，是解決了自己公司的貨載運送問題，但是原 本使用大型船運輸的長程線，現在出現一堆小型船，只會讓港口裝卸效率降低，供應鏈危 機更加惡化，實在不是好現象！ 另根據大陸信德海事網報導，自美國官方以空氣品質與港區安全等理由，要求美西候港船 隻在離海岸線約150英里處停泊後，航商以各種方式因應新規，馬士基航運一艘船本月1日 在廈門完成裝卸後，在福建附近海域轉圈圈，直到17日才東行，航速8節，減約五成，預 計1月9日抵達美西，1月11日靠港，前後共42天。 在疫前，亞洲航往美西船隻，約12-14天後就可彎靠美西港口，現在約要45天。 船訊網訊息則顯示，東方海外旗下的一艘船，11月25日從釜山出發，以10-12節的航速做 慢速航行。12月15日抵達長灘港，耗時20天。 心得/評論： ※必需填寫滿20字 智障美國 失智阿登今天還喊了別人叫總統 阿登你是不是要吃點銀杏了 現在除了航運原本就很塞 嫌不夠塞的 又多了各種小公司租小型船幫忙塞港~~ 真的是太神奇了 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 好險阿榮阿明有自有港口 呵呵呵呵 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 樓下開放C螺超譯娛樂大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.172.218 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1640054431.A.2BB.html