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[新聞] 近百貨船塞在美西 拜登請3巨頭幫忙
作者 paulnorton4
時間 2021/10/13 22:15:40
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原文標題:近百貨船塞在美西 拜登請3巨頭幫忙 高通膨危機有解? (請勿刪減原文標題) 原文連結:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20211013005383-260410 (請善用縮網址工具) 發布時間:20:402021/10/13 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容: 美國即將進入消費旺季,但全球供應連仍處於緊繃狀態,拜登政府為了供應鏈問題也頻頻 出招,周三(13日)最新消息指出,拜登將與部分企業、港口代表以及工會達成共識,將朝 著美西港口24小時營運邁進。 據《金融時報》報導,拜登政府已經與沃爾瑪、UPS 和聯邦快遞(FedEx)達成承諾,將 延長旗下業務的營業時間,緩解拖累美國和全球經濟復甦的供應鏈瓶頸。一名白宮高級官 員指出,這3家公司周三宣布,將轉向全天候、每周工作 7 天的營運模式,來解決需求旺 盛與供應鏈緊繃後的不協調,讓供應鏈短缺問題可以解決。 拜登將與商界領袖、港口和貨運業高層,工會成員會面,討論全球供應鏈的緊張狀況。拜 登政府還一直在推動鐵路貨運公司、貨運集團和港口提高自身能力,滿足不斷增長的需求 ,但缺工問題持續,港口附近的倉庫空間也愈來愈稀缺。 美國財務部長葉倫接受CBS採訪指出,供應鏈非常吃緊,有逼近百艘貨船在洛杉磯港 (Port of Los Angeles)、長堤港 (Port of Long Beach)外排隊,這2個港的吞吐量總計 達全美4成。葉倫指出,她有信心可以解決問題,未來幾個月可能會出現商品和服務短缺 ,但貨物其實相當充足,並認為消費者沒有理由對聖誕節期間缺少他們想要購買的商品感 到恐慌。 報導指出,長堤港已採取措施按 24/7 時間表營運,洛杉磯港已經決定協調長堤港與倉庫 業者聯盟。 白宮資深官員表示,由碼頭運營商實際開放這些時間,並訂出下班時間預定貨物運輸,這 些業者也承諾員工會準備好一切。白宮急著解決這些問題,主要是市場愈來愈擔憂經濟復 甦將受到通膨衝擊,主要是供應鏈瓶頸將導致通膨高升。 美國即將進入消費旺季,但全球供應連仍處於緊繃狀態,拜登政府為了供應鏈問題也頻頻 出招,周三(13日)最新消息指出,拜登將與部分企業、港口代表以及工會達成共識,將朝 著美西港口24小時營運邁進。 據《金融時報》報導,拜登政府已經與沃爾瑪、UPS 和聯邦快遞(FedEx)達成承諾,將 延長旗下業務的營業時間,緩解拖累美國和全球經濟復甦的供應鏈瓶頸。一名白宮高級官 員指出,這3家公司周三宣布,將轉向全天候、每周工作 7 天的營運模式,來解決需求旺 盛與供應鏈緊繃後的不協調,讓供應鏈短缺問題可以解決。 拜登將與商界領袖、港口和貨運業高層,工會成員會面,討論全球供應鏈的緊張狀況。拜 登政府還一直在推動鐵路貨運公司、貨運集團和港口提高自身能力,滿足不斷增長的需求 ,但缺工問題持續,港口附近的倉庫空間也愈來愈稀缺。 美國財務部長葉倫接受CBS採訪指出,供應鏈非常吃緊,有逼近百艘貨船在洛杉磯港 (Port of Los Angeles)、長堤港 (Port of Long Beach)外排隊,這2個港的吞吐量總計 達全美4成。葉倫指出,她有信心可以解決問題,未來幾個月可能會出現商品和服務短缺 ,但貨物其實相當充足,並認為消費者沒有理由對聖誕節期間缺少他們想要購買的商品感 到恐慌。 報導指出,長堤港已採取措施按 24/7 時間表營運,洛杉磯港已經決定協調長堤港與倉庫 業者聯盟。 白宮資深官員表示,由碼頭運營商實際開放這些時間,並訂出下班時間預定貨物運輸,這 些業者也承諾員工會準備好一切。白宮急著解決這些問題,主要是市場愈來愈擔憂經濟復 甦將受到通膨衝擊,主要是供應鏈瓶頸將導致通膨高升。 心得/評論: ※必需填寫滿20字 最大水鬼 拜登出手啦!!! 13日與港口營運商、相關工會及物流業者開會商討對策, 並宣布洛杉磯港將效法長灘港24小營運。 上一個看拜登沒有的水手已經... 咕嚕咕嚕... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.67.244 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1634134542.A.BCB.html
Obama: 24小時營運是利多吧,會不會看啊 10/13 22:17
lovecorgi: 哪來這麼多新聞 10/13 22:17
globin: 喔..航運要崩了~爽了吧 10/13 22:17
csghuuguh: 完了完了 航運三雄要變成美國公司了 10/13 22:17
fatdoghusky: 咕嚕咕嚕 10/13 22:17
TCB006: 難怪外資抄底,原來open book啊!!! 10/13 22:17
c902112: 咕嚕 10/13 22:17
globin: 心病挺嚴重的.. 10/13 22:17
ookimoo: 以目前船隻周轉率來說 這個是利多 因為消費會持續 10/13 22:17
ookimoo: 陸運的司機越快把貨載走 客戶端水平也很難補齊 10/13 22:18
nodnarb1027: 24小時營運才好啊,塞港塞到營收月減會比較爽嗎? 10/13 22:18
fbiciamib123: 明天三雄要漲停了嗎 10/13 22:19
ookimoo: 反正房價都漲成那樣了 只要租金不要大漲 消費力道會在 10/13 22:19
stocktonty: 又發作了 10/13 22:20
hunge123: ZIX 怎麼沒反應..... 10/13 22:20
ryo923: 難怪越跌越買 10/13 22:21
realmd: 運費想像空間也沒了 運能多的船公司才算利多 10/13 22:22
Jimny5566: 貨櫃周轉率快,船隻來回時間縮短,是利多還利空? 10/13 22:22
hiyuy: 保羅好人 10/13 22:22
tamsky: 短期利多 長期利空 10/13 22:23
tigerzz3: 不是 24小時營運 要有人肯去上班… 10/13 22:24
Lowpapa: 保羅能救一個算一個 10/13 22:24
Rolflin: 覺得不到利空 持平看吧 10/13 22:24
li04: 下船但沒卡車司機也沒用啊 10/13 22:24
ookimoo: 美西不要那麼塞 就回到8月那樣阿 在沒有停滯性通膨都利多 10/13 22:25
lastphil: 拜登鬼故事又來了 10/13 22:25
mind324: 拜登要補貼業者,用國防授權法 10/13 22:27
mind324: 這裡消息都慢半拍 可悲 10/13 22:27
onionys: 敗燈補洞越補越大洞 10/13 22:28
sumerrain: 我老大拜登只要一個眼神 10/13 22:28
energy100203: 等拜登小弟老蘇開示 10/13 22:28
ntuooo: ! 10/13 22:30
youthanasia: 再不行就叫軍隊進來啊!運兵車,運輸機,工兵全都進 10/13 22:30
youthanasia: 來,不到一個月就疏通光了。是有比打仗難逆? 10/13 22:30
waylank1234: 所以是拜登要進來處理了是吧 10/13 22:30
a9564208: 物流要當輪班星人,卡車司機不是缺工很嚴重嗎 10/13 22:31
lingbei: 年底營收高點就會出現 10/13 22:31
ajkofqq: 一篇一根 10/13 22:34
Idiopathic: 聖誕節沒東西買本來就不會恐慌 10/13 22:34
Idiopathic: 市場最不缺的就是製造恐慌了 10/13 22:35
jerrylin: 工會再雞雞歪歪 就發給老墨綠卡來取代算了 10/13 22:36
speedoflight: 大利空 三雄要跌到下市惹 10/13 22:37
jerrylin: 缺工對美國是問題嗎 一堆搶著當美國人的 10/13 22:37
newsnew: 沒卡車司機 24小時能改善多少 10/13 22:38
beforehand: 確定是利空? 10/13 22:40
leomoons: 拜登就塑膠總統 10/13 22:40
speedoflight: 考考你 高通膨是利多還是利空?高通膨危機解除是利 10/13 22:41
speedoflight: 多還是利空? 10/13 22:41
almanch: 有卡車司機 商家沒人收或能幹嘛? 通通24小時上班? 10/13 22:41
youthanasia: 美國豬就是懶啊,又要喊加薪,又要休週末,所以港口 10/13 22:42
youthanasia: 效率奇差無比 10/13 22:42
Seikan: 馬赫星三檔 已經告訴大家答案惹QQ 10/13 22:42
windid: 24h工作?美國勞工會像亞洲這麼奴嗎 10/13 22:47
Tapqou: 其實習出手比較有效...上海運價直接下去 10/13 22:50
DASHOCK: 拜登基 10/13 22:50
xx013652: 之前不是說開放24hr結果沒半個司機出現嗎xD 10/13 22:51
a1237759: 很明顯利多,但我怕利多咕嚕 10/13 22:53
laurakao: 利多啊,根本塞港是你美國自己的問題 10/13 22:57
Zzell: 中國政府出手只是壓抑了船商報價 終端報價一樣漫天喊 10/13 22:58
ambitious: 利多新聞心得能寫成利空 10/13 22:59
Godplay: 來惹,營收要大暴發惹 10/13 23:00
bcza245682: 穩了 10/13 23:02
Zzell: 直接看拜登有沒有辦法說動明年不要發動罷工比較快 10/13 23:04
lpinky1987: 解決塞港 營收會瞬間爆炸,但週期變短,這樣到底算利 10/13 23:04
lpinky1987: 空還是利多... 10/13 23:04
Zzell: 看碼頭工人願不願意犧牲自己的薪水拯救世界經濟 10/13 23:05
bor1025: 慘爆了 10/13 23:05
secrectlife: 蠻可憐的 10/13 23:06
Zzell: 現在看航運週期跟塞港無關 當然塞港越久shipper越痛苦 10/13 23:06
Zzell: shipper越痛苦船商越拿翹 10/13 23:06
Zzell: 關鍵是塞完港shipper願意出多少錢換穩定的物流 10/13 23:07
DASHOCK: 通膨如果工人也覺得吃不飽就好玩 10/13 23:08
mingloveshan: 啊不是說塞港減緩了,還幫屁啊 10/13 23:12
angell543: 利多啊......在外面空等是物流最幹的事 10/13 23:16
winston99422: 台灣也有3巨頭 10/13 23:18
Seikan: ZIM正在V轉 睡醒或許就回來了 10/13 23:19
asdlee: 美股現在跌180點,ZIM能收平算還行吧 10/13 23:23
cetus: 不算利多吧 10/13 23:26
gm3yk6: 阿就沒人要做24H...請鬼來做啊? 10/13 23:27
jjl1019: 噴爆了 明天航運全力作多 10/13 23:31
hong92: 看好二哥上100的,現在都不加碼 真是唬爛嘴 10/13 23:31
AllenKao: 24小時上班是短暫的,美國人沒那麼勤勞,無法長期這樣工作 10/13 23:31
AllenKao: 持續搞下去會集體罷工 10/13 23:32
guppys2005: 就算有司機 當工會是吃素的? 10/13 23:33
kk123123: 每日任務? 10/13 23:37
season2011: 原來賽到現在 美國還在準時下班 10/13 23:39
rgvedayea: 拜爺爺終於發現問題是出在自己人身上了(三熊揹鍋覺得 10/13 23:51
rgvedayea: 委屈QQ) 10/13 23:51
wald5566: 又是拜登 整天都你在鬧 10/13 23:52
zerant: 美國工人跟鬼島奴工一樣嗎 10/13 23:53
mrgyt1030: 貨車司機可不是說有就有... 10/13 23:54
clairehao: 現在台灣很多物品像洗碗機冷氣機也都卡住 10/13 23:54
HERJORDAN: 之前航運是陸地運能卡著導致有船也沒用,現在陸地能快 10/13 23:57
HERJORDAN: 速疏通應該算是利多才對 10/13 23:57
leo921080931: 我也覺得24小時營運是利多 10/14 00:04
hitguy: 邏輯好? 10/14 00:25
nwoyao: 笑死 10/14 00:30
ev331: 他們跑內陸可以賺多少錢 10/14 00:54
protoss: 我現在才知道美國港口沒有24小時營運...還是說世界各大港 10/14 02:01
protoss: 口也是如此? 10/14 02:01
NEWinx: 短多長空啊,船利用率短期變高,但長期塞港解決,運費就咕 10/14 02:04
NEWinx: 嚕咕嚕 10/14 02:04
protoss: 之前不是討論過最高營收不見得會跟最高運價重疊嗎... 10/14 02:06
bndan: 貨一直卡在那..對誰都沒利益吧? 真能24小時營運 這也是好事 10/14 02:14
bndan: 吧? 不管是對運貨需求主還是運輸的= = 10/14 02:15
henrk: 應該要他們交出營業資料,看看誰在延遲碼頭 10/14 05:38
dai26: 坐等復甦 10/14 06:00
tctv2002: 請三巨頭 不如請美軍當司機 當 搬貨人員 10/14 06:51
johnny5210: 重點內陸還是沒解決啊! 10/14 08:01
labell: 不是有無人車 10/14 08:48
hunterh01: 黑五要來了,在不解決港口問題我看這些商店會連傳單都印 10/14 09:03
hunterh01: 不出來XD...... 10/14 09:04
LargeTaco: 不塞港就不會漲價了啊 準備崩 10/14 13:31
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