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Re: [新聞] 高鐵南延屏東 花619億只省19分鐘
作者 milk7054
時間 2019/09/12 00:07:51
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※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言: : ※ [本文轉錄自 cjol 信箱] : 作者: f0936649477 () 看板: Gossiping : 標題: [新聞] 高鐵南延屏東 花619億只省19分鐘 : 時間: Wed Sep 11 15:15:14 2019 : 1.媒體來源:聯合新聞網 : 2.記者署名:侯俐安、董俞佳、翁禎霞、張弘昌、蔡孟妤、林河名 : 3.完整新聞標題:高鐵南延屏東 花619億只省19分鐘 : 4.完整新聞內文: : 行政院長蘇貞昌昨宣布高鐵延伸屏東,並傾向左營案。目前高鐵新左營站轉乘台鐵到屏東 : 需卅四分鐘,高鐵南延從新左營到六塊厝要十五分鐘,等於含購車斥資六一九億元僅節省 : 十九分鐘;專家與業者認為左營案運量有限,且高鐵南延一小時一班車,但未來台鐵區間 : 快車班次會更密集,高鐵南延將失去意義。 我去台鐵官網查好幾種車次的行駛時間, 新左營→屏東 行駛時間 自強號有30分、32分、35分 莒光號有38分、40分 區間快車有32分 報導寫,目前高鐵新左營站轉乘台鐵到屏需卅四分鐘, 問題從高鐵月台出來,走到台鐵月台不用時間嗎??? 到台鐵月台又很剛好有車可坐,完全不用等車XD 然後台鐵又不會誤點,記者真的對台鐵很有信心.... 所以只省19分鐘,有動過大腦嗎??? -- 推 wacat: 5樓魯魯快點升級成為溫溫,變成民間傳說。編劇就有故事了 08/19 00:20 推 Chian3675: 我阿嬤超愛看,可惜我阿嬤已經... 08/19 00:20 推 milk7054: 樓上拍拍 08/19 00:21 → Chian3675: 把第四台停掉了 08/19 00:21 推 garlin0127: 靠北 可以不要這樣斷句嗎 08/19 00:22 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.123.65 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1568218075.A.54F.html
blence: 我高鐵台北轉乘到屏東最快2小時3分 09/12 00:10
blence: 不過重點不是省多少時間,而是有沒有高鐵直達車 09/12 00:10
blence: 一小時一班只會有站站停,那就比直達車慢了40分鐘了 09/12 00:12
hanzhe519: 假如真的可以從屏東搭高鐵到台北~可省下約1小時的時間 09/12 00:23
jironan: 希望是燕巢案,那真的非常省時 09/12 00:32
CGMS: 慢的是轉車沒趕上 心好累 09/12 00:34
新左營→屏東班次間隔,有7分鐘也有20分鐘的, 轉車根本是賭人品
aa1b2c3ty: 我開車到高鐵載人都不止19分鐘,真敢講啊 09/12 00:40
※ 編輯: milk7054 (114.39.123.65 臺灣), 09/12/2019 00:45:27
ftsn: 沒錯 台北-高雄直達最快一個半 但台北-屏東只有慢車 09/12 00:45
ftsn: 慢車 台北-屏東大概是兩個小時10分鐘 本身就差40分鐘了 09/12 00:46
ftsn: 你以為台北到高雄一個半 台北到屏東是一個小時40分鐘嗎?? 09/12 00:47
ftsn: 抱歉 沒有這麼快的車讓你搭.... 09/12 00:47
MUMUKON: 高鐵靠台鐵轉乘還有台南 新竹 彰化市到台中 09/12 00:58
MUMUKON: 我南科搭到高鐵還比屏東到高鐵久都不抱怨了 09/12 01:01
xy1904312: 所以你的問題只要台鐵能配合高鐵轉乘時間不就可以了嗎= 09/12 01:05
xy1904312: = 要護航也有點邏輯 09/12 01:05
所以目前台鐵能配合保證不誤點? 沒邏輯? 還是脫離現實太久? ※ 編輯: milk7054 (114.39.123.65 臺灣), 09/12/2019 01:07:34
MUMUKON: 對不起我去高鐵站都搭計程車去 09/12 01:10
MUMUKON: 台鐵就算不開我也不怕 09/12 01:10
xy1904312: 同樣到新左營 高鐵一小時一班還要站站停 台鐵一小時六 09/12 01:11
xy1904312: 班 還能轉乘高鐵直達車 09/12 01:11
xy1904312: 光你等那一小時一班的車就超過台鐵轉高鐵的時間了好嗎 09/12 01:11
起訖時間比較就好, 站站停是差在哪? 邏輯被吃掉? ※ 編輯: milk7054 (114.39.123.65 臺灣), 09/12/2019 01:12:29
xy1904312: 台鐵愛誤點就無腦延伸高鐵 那也請支持高捷紅線延伸台南 09/12 01:16
xy1904312: 台中綠線延伸彰化 六家線沙崙線都應改建成捷運 全台一 09/12 01:16
xy1904312: 起大灑幣不知道屏東能排在第幾順位 09/12 01:16
維大力義大利,哩咧供蝦? ※ 編輯: milk7054 (114.39.123.65 臺灣), 09/12/2019 01:17:33
xy1904312: 高鐵站站停起迄時間就比台鐵轉乘+高鐵直達車久啊= = 09/12 01:23
xy1904312: 而且誰跟你算起迄就好 依你的邏輯 之前雲林站增班也不 09/12 01:23
xy1904312: 該增加運量 因為大家都不看起迄 所以都會想辦法擠在那 09/12 01:24
xy1904312: 少少的班次搭車 這有可能嗎?到底是誰脫離現實? 09/12 01:24
xy1904312: 屏東高鐵班次少的致命傷就是一堆人寧願搭台鐵去左營啦 09/12 01:29
xy1904312: 我現在就有空回鄉 幹嘛在那邊乾等一小時一班的高鐵? 09/12 01:29
xy1904312: 隨便上去一班最近到左營的高鐵 說不定還有直達車 再轉 09/12 01:29
xy1904312: 乘一小時有六班的台鐵回屏東 還是比你等一小時一班的高 09/12 01:29
xy1904312: 鐵早回家啦 09/12 01:30
blence: xy1904312講得很清楚,而且完全沒講台北到屏東全程搭台鐵 09/12 01:44
blence: 要回話之前先把內容多看幾遍 09/12 01:45
blence: 他講高鐵台北到屏東只有一班站站停,但台北到左營有六班車 09/12 01:46
blence: 而且台鐵新左營到屏東也有約六班車,不像南延方案班次太少 09/12 01:51
班次多又嫌虧損,班次少又嫌乾等時間zzzz 高鐵有直達搭直達,沒直達就轉台鐵很困難嗎??? 屏東人很難伺候,給方便又哭千萬別對我太好...方便一點又嫌吝嗇,超難搞的... ※ 編輯: milk7054 (114.39.123.65 臺灣), 09/12/2019 02:43:51
gj94ek: 我們當然難伺候啊 多少交通建設都跨不過高屏溪好不容易等 09/12 04:55
gj94ek: 到呢 09/12 04:55
chienci: 看到這篇文章和回應我就放心了,哈哈… 09/12 08:47
Rayless: 阿就是選址不適合才有 班次多嫌虧損,班次少嫌乾等 09/12 09:37
Rayless: 的狀況啊 09/12 09:37
xy1904312: 你選在潮州才有優勢 不然只是跟左營搶客源而已 09/12 09:42
Rayless: 但選潮州前提是得跟台鐵共構或相鄰,不然一切都是多的 09/12 09:49
Rayless: 然後由小港切過潮州,農地占大多數,共構應該是可行的 09/12 09:49
Rayless: 只是由左營切往小港,難度實在高了不少 09/12 09:51
stocktonty: 所以重點在台鐵銜接班次不夠密集不是嗎 09/12 11:00
stocktonty: 但是要台鐵往屏東班次跟高鐵一樣密集不太可能啊 09/12 11:01
stocktonty: 因為運量跟人次就那樣 加開班次會虧更多錢 09/12 11:02
stocktonty: 以現在的班次調整 往屏東不會等到超過20分吧 09/12 11:04
stocktonty: 不過這新聞這樣算法的確是有問題 說省個30分鐘差不多 09/12 11:05
stocktonty: 而且到時候如果是六塊厝 那去屏東還不是一樣得轉台鐵 09/12 11:10
xy1904312: 左營潮州間這樣走啊 09/12 11:13
xy1904312: 通常六塊厝的支持者都會說交通建設不要在意虧損 但跟他 09/12 11:13
xy1904312: 們說到潮州好不好 又會說人口太少虧到爆 各種雙標 09/12 11:13
潮州人口5萬人>屏東市人口20萬 Z>B,這最不雙標 ※ 編輯: milk7054 (114.39.123.65 臺灣), 09/12/2019 12:00:04
Rayless: 就說人口評估不是這樣用的,要把周邊鄉鎮效益算下去。 09/12 12:19
Rayless: 想想彰化人為何不在彰化搭高鐵,反而跑去台中搭高鐵。 09/12 12:20
xy1904312: 來了來了 又在邏輯裝死 09/12 14:26
xy1904312: 你要看人口 那屏東20萬根本也沒資格蓋 09/12 14:26
xy1904312: 你不看人口 那為什麼潮州不能蓋? 09/12 14:26
xy1904312: 一方面對外說 我們要平衡城鄉差距 不能只看人口和虧損 09/12 14:26
xy1904312: 一方面對內說 我們屏東市人口最多 其他地方人口太少虧 09/12 14:26
xy1904312: 到爆 09/12 14:26
xy1904312: 現在是怎樣?人口自助餐?, 09/12 14:27
不想打臉,為何你要臉硬要湊過來,你也太可愛了XD 反對六塊厝意見彙總,中秋放假讓鄉民開心笑一笑 1.屏東市天龍人 2.蓋在六塊厝鳥不生蛋,變蚊子館 3.不要人口自助餐,虧損但要要平衡,潮州5萬人大勝屏東市20萬人 4.墾丁小琉球觀光商機,北到小港林園周邊效益,潮州大勝屏東市wwww 一回哭屏東市天龍,一回又說屏東市又老又窮沒效益, 說雙標,給了標準又說不能吃人口自助餐,笑死人了 ※ 編輯: milk7054 (114.39.123.65 臺灣), 09/12/2019 16:55:58
mtf0310: 嘔嘔嘔嘔 09/12 17:48
xy1904312: 你的閱讀能力跟理解能力真的很差= = 看人口跟不看人口 09/12 17:58
xy1904312: 明明是兩個不同的假設 你偏要兩個混在一起講然後說我矛 09/12 17:58
xy1904312: 盾 然後這串明明反對者比較多 能自嗨成這樣真的秀下限 09/12 17:58
閱讀能力很差耶, 限制別人不能吃人口自助餐,自己可以吃雙重標準滿漢大餐(鞭沒效益又要自嗨均衡發展) 5萬>20萬,數學老師:嘔嘔嘔嘔 反對者比較多XD 要不要屏東市跟潮州辦公投? 到時候投票輸了,又哭以多欺少,雙標滿漢大餐吃好吃滿 ※ 編輯: milk7054 (114.39.123.65 臺灣), 09/12/2019 18:15:46
Rayless: 你以為高鐵只是屏東人的嗎?要辦公投至少也要全台灣。 09/12 18:16
Rayless: 而且真正有理性的屏東市人,應該也不會喜歡這種一小時一 09/12 18:18
Rayless: 班的高鐵。 09/12 18:18
哈欠,別人吃麵你會喊燒嗎? 對啦,世界上真的會看別人吃麵喊燒的,不曉得你是哪類? 蓋在屏東,別的縣市有理性的人會去投票才好笑 謎之聲:不行不行,別人吃麵太香,害我肚子餓,增加我的被剝削感 ※ 編輯: milk7054 (114.39.123.65 臺灣), 09/12/2019 18:24:06
Rayless: 難道別的縣市都不會想搭高鐵到屏東? 09/12 18:27
Rayless: 那根本也不用蓋高鐵站了啊… 09/12 18:27
Rayless: 姿態真的太高 09/12 18:27
笑死人,一下子沒效益蚊子館,一下子又通通想搭高鐵到屏東 這姿態頗呵 謎之聲:不管啦,人家搭統聯、區間車到屏東也要來亂,顆顆 ※ 編輯: milk7054 (114.39.123.65 臺灣), 09/12/2019 18:31:41
jason7462: 不管如何 高鐵南延屏東一定要做啦 09/12 19:59
jrfyh: 本來就不可能只省19分鐘 09/12 20:14
secrectlife: 原po回話的內容可以不用那麼多無謂的詞,不然看了很 09/13 10:07
secrectlife: 像高中生在耍嘴皮子而已 09/13 10:07
secrectlife: 不要一副只有你有邏輯會思考的蠢樣 09/13 10:08
Rayless: 呼,一種參數一種結果。 09/13 12:24
Rayless: 然後你又要把所有參數混在一起看,這樣子結果不就發散了 09/13 12:24
Rayless: 嗎? 09/13 12:24
Rayless: 不過照這樣把各參數混在一起看,屏東人不會搭,外地人不 09/13 12:24
Rayless: 會搭,那高鐵不該蓋在屏東,一切接案。 09/13 12:24
zxasqw6202: 哈哈崩潰也太好笑,反正就是看到反對者的論述都接納 09/13 16:43
zxasqw6202: 不了的既得利益者,科科 09/13 16:43
pttok: .... 09/18 16:27
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